Army Aviator vs. Guarda Costeira Aviator

Army Aviator vs. Guarda Costeira Aviator

Embora o Exército dos EUA e da Guarda Costeira ambos têm componentes de aviação, aviadores em cada ramo têm significativamente diferentes experiências. Se você quer voar sobre terra ou água é uma decisão pessoal. Os fatores críticos relativos a tornar-se uma Guarda Costeira ou aviador do exército são os requisitos e as oportunidades.

Requisitos educação

Para se tornar um aviador da Guarda Costeira, você precisa ter um diploma universitário de quatro anos e se tornar um oficial do serviço. Caminhos para uma comissão oficial da Guarda Costeira incluem frequentar a academia da guarda costeira ou, para alguém que tem um grau, freqüentando escola candidato oficial depois de se alistar no serviço. O grosso da força aviador do exército segurar fileiras subtenente. Você pode se tornar um subtenente com apenas um diploma do ensino médio. O Exército envia recrutas alistados qualificados para mandado de escola de formação Officer.

Caminho para Aviation Training

Você pode fazer os testes, obter o físico, e colocar em um pacote de seleção escola de vôo para o Exército antes mesmo de se alistar. A "escola para escola de vôo" programa permite que um piloto do exército prospectivo passar pelo processo de seleção e sei que, depois de se alistar no Exército, ele irá para Subtenente escola e, em seguida, treinamento de vôo. Na Guarda Costeira você já deve ser um oficial do serviço antes que você pode colocar em um pacote de competir por um slot de vôo. A Guarda Costeira usa um painel de selecção escola de vôo que se reúne duas vezes por ano para avaliar as qualificações dos funcionários que querem voar e selecionar aqueles para preencher os slots de treinamento de vôo disponíveis.

Tipos de aeronaves

Aviadores do exército são principalmente pilotos de helicóptero. O Exército tem muito poucas posições de vôo de asa fixa, que é o trabalho da Força Aérea por isso, se você quer voar helicópteros, o Exército seria uma boa escolha. A Guarda Costeira tem uma frota mista de aeronaves de asa fixa e aeronaves helicóptero. No lado de asa fixa são C-130 Hercules aviões de carga turboélice equipados para uma série de missões, bem como jatos usados ​​para missões de busca e salvamento e de vigilância. Helicópteros da Guarda Costeira operam fora de navios ou terra.

Números de Oportunidades

Olhando para os números, há uma chance muito maior de se tornar um aviador do Exército em relação à obtenção de voar para a Guarda Costeira. A partir de 2013, o Exército possui cerca de 3.500 helicópteros e treina cerca de 1.200 novos pilotos a cada ano. Em contraste, a frota da Guarda Costeira é apenas cerca de 200 aeronaves. A Guarda Costeira também usa Força Aérea e Marinha pilotos que já estão treinados e qualificados e que querem mudar de serviços. Como resultado, pode haver muito poucos slots de treinamento de vôo disponíveis para os oficiais da Guarda Costeira júnior.

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