Fatos históricos importantes no Panamá para Crianças

Panamá é um país pequeno no istmo que separa a América do Norte da América do Sul. Sua massa de terra contém praias, vulcões e florestas tropicais. O país é o lar do Canal do Panamá, um canal artificial que permite a passagem de navios do Atlântico ao Pacífico oceanos.

História antiga

Grande parte da história do Panamá gira em torno de sua localização. O país encontra-se como uma ligação entre o Norte e América do Sul e separa os oceanos Atlântico e Pacífico. No seu ponto mais estreito, o país está a menos de 50 milhas de largura. Já no século 16, exploradores usado o pequeno istmo para viajar de um oceano para o outro, de acordo com o site oficial da República do Panamá. Espanha iria enviar mercadorias para uma colônia no lado do Atlântico do país e transportar as mercadorias por terra para o lado do Pacífico. Navios estaria no porto, pronto para ser preenchido com os bens a serem tomadas para colônias cima e para baixo da costa do Pacífico.

Pirates

Com a riqueza de Espanha viajar e para trás através de portos do Panamá, o país prosperou, mas, de acordo com o site oficial do Panamá, a riqueza atraiu mais do que apenas novos negócios. Todo o dinheiro que atraiu piratas. Em 1596 o pirata Francis Drake atacou a cidade de Portobelo. Em 1671, Henry Morgan atacou o porto e definir toda a cidade em torno dele em chamas.

Tudo por uma fatia de melancia

Era um dia quente em abril de 1856, e um Jack Olivier americano chamado pediu uma fatia de melancia de um Jose Manuel Luna, de acordo com o site oficial da República do Panamá. Olivier comeu a melancia, mas recusou-se a pagar ao fornecedor. Os dois homens começaram a gritar e, finalmente, um deu um soco. Ambos os homens tinham amizade com eles que se juntaram à luta. Um comboio que transportava americanos parou na estação naquele momento. Os homens a bordo do trem entrou na briga, tentando parar a luta. Em vez disso, fez pior. O que começou como uma luta sobre uma fatia de melancia resultou em tumultos.

Construindo o Canal

A primeira tentativa de construir o Canal do Panamá começou em 1880 por uma empresa francesa. O designer, o conde de Lesseps, já havia construir o Canal de Suez liga o Mar Vermelho para o Mar Mediterrâneo, de acordo com ele Panama Canal Museum. Ele pensou que o Canal do Panamá seria um projeto similar. Infelizmente, os trabalhadores que ele trouxe da França foram incapazes de combater as doenças nativas. Os mosquitos da área realizado febre amarela que matou muitos no mercado de trabalho francês. Antes de sair de Lesseps, mais de 25.000 pessoas morreram.

Os Estados Unidos Takes Over

Em 1904, os Estados Unidos, sob a presidência de Theodore Roosevelt, pegou onde o francês parou. Roosevelt nomeou John F. Stevens como o engenheiro-chefe do projeto do canal em 1905, de acordo com registros abrigados no Museu do Canal do Panamá. Stevens exortou o coronel William Crawford Gorgas para encontrar a fonte da febre amarela e erradicá-la. Ele seguiu a fonte de infecção de volta para os mosquitos e descobriram seu terreno fértil. Devido ao seu trabalho para matar a larva do mosquito em água parada, a febre amarela foi erradicada no Panamá, em um ano. Durante os próximos 10 anos, os trabalhadores cortar o canal, construir as eclusas e Lago Gatún, a principal fonte de água para o canal. O Canal do Panamá foi concluída 15 de agosto de 1914. Os trabalhadores terminou o projeto gigante cedo e abaixo do orçamento.

Dando o Canal do Panamá

Os Estados Unidos governou o Canal do Panamá e áreas circundantes de 1904 a 1977. Em 1977, o Congresso dos Estados Unidos votou para dar o Canal do Panamá de volta ao país do Panamá. Os Estados Unidos virou-se lentamente ao longo do controle, finalmente retirando completamente em 1999, segundo o Departamento de Estado dos EUA.

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